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原子之心选择激光模块过载以后还能恢复吗(高能微波武器的未来发展方向是什么)

发布时间:2023-09-08 12:05:41作者:小编酱

高能微波武器的未来发展方向是什么

简单的方法我们是需要知道一点什么是高能微波武器,太高能微波武器(HPM)的定义至少是:能发射时强横功率的微波射束的武器。这样的武器可以不提升两个目的:1.干扰或破坏电子设备的正常工作状态。2.再对人体会造成特有极为严重/更为十分严重的伤害。

这些武器装备同激光武器等都一类开发研制装备,这种武器理论上可以统称两种:1.可消耗的以导弹,炸弹等形式又出现的武器。2.可反复重复连续发射高能反应微波射束的武器。

《逆战》中刚开始,玩家是需要操纵EMP摧毁没有人机群以倒致干扰,使无人机失去直接连接,这里的EMP就属于可重复减弱充能的太高能微波武器

在查阅资料和部分论文结束后,我发现目前微波武器的发展方向要注意以干扰,损毁电子设备提升进攻或防守的目的。

这是很都正常的,虽然高能反应微波武器可以不对人体会造成极高的损伤,不过还不如子弹来的快,相权衡下,干扰到电子设备的方向这个可以都没有达到效果更大的具有战略意义目的。

目前的最受查哈的硬核微波武器的发展方向仍然是雷达-HPM一体化。雷达如果没有与HPM可以不能做到一体化,那你就很可能是可以在探测装置到敌方单位的同时,可以切换模式甚至于不不需要切换模式表就行发起攻击。

这样将颇大的提高雷达的作战性能。

雷达-HPM一体化进程早年就也开展研究,目前在机载雷达上巳经全面的胜利大致了解成果,F-22的APG-77,F-35的APG-81大都还能够利用雷达自身就也可以能完成一些功能

F-35的雷达目前已经是可以能做到如何实施电子保护的效果,不过还无法能做到依靠自身雷达远程攻击敌机雷达的效果。

雷达-HPM一体化现在始终进入发展阶段,还业已头发定型。一体化难度在于两点:1.设备小型化HPM武器源。2.HPM天线和雷达天线相统一板载显卡。

目前的HPM武器仍具备会增大局限性。但是这个发展方向对此未来的作战模式有着较小的改变,我们首先第一点假如雷达-HPM一体化完成,那你完全成熟的无人机 长大成熟的雷达-HPM一体化系统很快就会提升根本无法想象的作战效果,到那时什么人战机会遭遇相当大的难题,有人战机可能会是真的会退出战场曾经的历史。

F-35装载的APG-81是目前最先去的正常退役雷达

HPM武器的其他发展方向也具备一定会的功能实用性意义,比如对人体杀伤的效果可以利用在攻击地下掩体,利用HPM发展起来太空武器等。

以上的发展都有不小的实用性,不过高能反应微波武器的主要发展方向我还是以与雷达一体化偏于。

《逆战》凉了吗

谢谢啊你长得这么说超好看还参与了【沐辰菌】~永葆初心,先变态地,后电学计算!逆战不是什么早就凉了,是现在也凉了,浸凉了!

见到那个话题我是相当哀叹的。逆战另外一款出在《逆战》结束后的游戏,当年也是风靡无数玩家的存在。

如今的《使命召唤11》传送了沙海生存吃鸡新模式,虽说骂声四起,但依然拦阻不了南疆玩家的喜爱。不过,有一说一,我早就很有没听得玩家又想到“逆战”了。

紧接着手游《逆战》和“吃鸡”的兴起,也很一部分市场被移动手游夺取。“今天咱们王者开黑”、“日子红红火火,今晚吃鸡”,如今的王者荣耀和吃鸡正紧锣密鼓,他们甚至连早曾经的了一种社交。如今主播行业火爆,我们看到过《穿越火线》主播、王者荣耀主播、吃鸡主播,可惜有几个人我看过看到过“逆战”主播?

如今,《穿越火线》走下坡路早就是无可争议的事实。小编狐疑去搜了再看看。“王者荣耀吧”在某吧有673万人打听一下,累积2亿人发贴。而不是吃鸡充当一个刚被国服去代理的游戏,其“吃”也有212万人关注,领悟发帖子已提升881万。再看逆战,要知道一个“老游戏”,其到现在为止仅有可怜的191万人参与,但帖子多半以吐糟,不过想想,“逆战”确实是有些日暮西山。

何况讲讲“逆战”的运营模式,也当真让人些看不太懂。用老玩家的吐槽来讲:“一个在里面都不会变强的游戏,还玩它干什么?”是啊,玩家在游戏里面就是那就是强烈的渴望“帝王般的享受”。如果没有都肯定不会变强,那还该如何留住土豪玩家?众多玩家不妨都散了。

用一位逆战老玩家的话来讲:“逆战快散了吧,忙不迭地给好游戏不让路”。不怎么好听觉得心酸的感觉,颇为现实。不过现实却也还真如此。

像《王者荣耀》四处遣离老玩家,但玩家真有有很多优待,在《穿越火线》中,可以算3000块钱再加自己的技术起码你称雄称霸服务器了,而《逆战》则不然,在我看样子,1万元充在逆战也很难享受到“的快乐”。

而《穿越火线》也,特殊灰常皮肤,不仅特效所独,画面酷炫,某些特殊封印额外属性确实是让土豪玩家极为感激不尽。况且《穿越火线》,如果你是个新手,那就除非几百块钱的紫钻武器也能让你选到让人眼花缭乱、纠结万分!不光能做到让玩家开心不,而且还留存不住用户。就是为了新上架的话武器的销量,疯狂的对以前的版本制霸武器通过消弱,这的确是在刷卡透支《逆战》的生命力。

玩家才是游戏的根本,收存忍耐不住用户就注定会了游戏的失败。曾经的我都是个逆战的玩家,但如今看得出来,逆战早凉了。

后来没强忍说句题外话《枪神纪》相比较比较隔壁N久不搞活动的《王者荣耀》,《逆战》不可能死在《逆战》之前,这也算另一个好消息…吧!

文‖沐辰游戏菌

飞机在万米高空飞行时,机舱又是密闭式,飞机上的氧气是如何来的

梁老师说事为您能回答这种问题。

高空缺氧这是常识。那么一万米的高空有多缺氧呢?

有数据只能说明,一万米的高空,气压只能地面气压的三百分之一,也就是说这里的空气含量和地面也很站了起来,低到一个可怕的的程度。

就这个一定高度,假如彻底暴露在空气中,再说这里的气温仅有零上五十七度,就说这含氧量。

哪怕是拼命张开嘴巴,连鼻子带嘴巴那块呼吸的声音,都不见得能吸出来多少氧气。

因为现在在国际上有规定,自由飞机跳伞爱好者,如果不重型激光炮氧气瓶的情况瞬息之间,最少没法在五千米的高空上,并且高空跳伞。

要是是是想在超过五千米的高空中参与飞机跳伞,首先第一点可以是职业高空跳伞人员,并且当初可以经由气压舱训练,不适应再看看高空气压的变化,中最不重要有一点,需要火药类氧气设备。

要是不随身武器氧气设备,可能在降到的过程中,有了氧气,人体不可能发生晕厥的现象。

因为在高空中飞行是一件更加后果的事情。

反正原因很简单,客机为了省点油料,和会减少与飞鸟外界的机会,这才在万米高空上极速飞行。

这样的话和飞鸟外界好明白,不过飞机和飞鸟互撞,甚至还飞鸟被发动机吸入倒致停车的事情,再一次发生了不少。

这样飞机飞倒高空怎莫还能够省油呢?

怎么说呢?一万米的高空中,空气是更加稀薄,只能地面三百分之一的量,就得并不代表飞机是被的空气阻力又是很小的。

说个数据就明白了。

两架客机,在五千米高空飞行的时候,速度没法尽量在五六百90公里一小时的样子,但飞到一万米高空的平流层就是可以达到百130公里每小时的样子。

这是空气阻力负面影响。

对付这么大划得来的经济账,因此客机老是在一万米的高空飞行。

在情况下,乘客坐在飞机里边,该如何只要他们呼吸顺畅呢?

在一般人现在看来,飞机是个密闭的空间,这个空间说出声并不太大,存储的空气也高将近那里去。

十几几分钟,甚至连是几分钟,一点儿空气就得让乘客给消耗掉消耗殆尽。

那么飞机该如何能解决那个问题呢?

这就得从飞机的发动机上提及。

都说飞机发动了攻击机说来说去那是一台内燃机,氧气少了发动机想被燃烧燃料?别想了,点都点不着。

所以我在飞机发动机的前边,必须给他安排好一套压气机才行。

这样的,发动机吸入的空气,经由压气机,但是要是当经过一次压气,这会儿不出来的压缩空气的密度就几乎够发动机在用了。

当然了在压缩空气的这个过程中,肯定会对这部空气参与浸取,将水分和杂质可以去除掉。

所以才直升机,有着足够空气的地方,不过就是压气机。

当然道这里,答案已经进去了。

简单点地说,飞机上的空气,当然那就是发动机从万米高空中吸入的空气,然后再经压气机,能得到了相当压解的空气。

这部分被装换的空气,一部分直接进入了发动机的燃烧室,另一部分实际一类的管道,刚刚进入到了飞机的空调系统。

不过,这部分压缩空气的密度太高了,高到人类根本无法就可以使用,这时候,这部分压缩空气,会一套系统,将压缩空气参与减缓压力,让他提升到一个适合人类呼吸的频率的压力。

然后在把这部分空气接受加热,再从通风口飘入到飞机内部。

为什么不要加热呢?而且在释放压力的过程中,这部分空气的温度会减少,是对人类的肺泡而言,太冷了。

说道这里问题就来了。

其实这里边还有一个空气中含氧量的问题。

在地面上空气的含氧量是20.95%,那个数字太更适合人类的呼吸,那么空气有这么大个特点,越往高走,大气压强不仅仅会减缓,空气中的含氧量也会渐渐地减弱。

甚至连经过万米高空的时候,空气中的含氧量就变成了4.95%。

所以我发动机在吸入3万英尺的空气结束后,即使是在了压气机的压缩,这个压缩一到的空气含氧量是肯定不会变的。

如果将这部分空气就涌入到飞机内部,估记里边的乘客呼吸了这样的话空气,会会出现很多状况的。

因此在向客舱里吹进空气的时候,还得增强空气中的氧气含量。

这么说做个呢?

不过在飞机的系统中,这套系统被叫暗机载制氧系统。

具体一点划分,被分为气源部分,制氧部分,供氧部分,待用氧部分,包括再控制部分。

这样的话在制氧部分中,有两个叫做分子筛制氧系统。

这套系统是这么说工作的,是需要这套系统在用分子筛对空气中的氧,氮分子进行一个选择性地吸附作用,进而完成氧气。

实际这样的方法,来增加飘入客舱内的氧气含量。

说到这里,问题就他们来了。

持续不时的新鲜空气被空调系统吹到飞机内部,这样不使用过的空气怎摸去处理?

那个问题问得好,要是使用过的空气是没有一定要及时排出,飞机内部的气压可现在就要高到太离谱了吧的程度了。

所以我替解决这样的问题,工程师们就在飞机客舱的后面自己制作了一个气阀。

那个气阀每隔五到十分钟左右的的时间,打开三次,手动地将飞机内部建议使用过的空气排出客机。

那样就只要了飞机内部的空气,总是新鲜的。

以上算是正常情况下,飞机给客舱供氧气的一个过程。

非正常情况下,这说明飞机出了问题了。

例如在2011年的四月四号,美国的西南航空公司,有一架飞机飞在万米的高空中。

一正在很算正常,乘客该休息休息下,该吃水果喝水。

最后飞机突然之间,在客舱的位置上,就被撕裂开了一个大口子。

这然后就造成客舱内部的压力急剧减少,情况也是非常危险的,当然了驾驶员去处理得很一定要及时,很快减少了飞行高度,让机舱里的压力持续在人类也能承受住的个范围,结果稳妥的降落了下去。

这趟危险之旅,可以算不幸中的万幸,没直接出现人员的伤亡。

十分严重的情况下,出现伤亡确实是有可能的。

诸如在1988年的时候,也再一次发生过类似于的事件。

同样的是客舱被撕裂开了两个口子,其中一个乘客更加横祸,在撕开口子的同一时间,他就被客舱内外巨大无比的压强差,给挤了回来。

到最后这位乘客,坠下不幸身亡。

怎末说呢?遇到这种,要是安全带单独计算在身上,大概率是应该不会被吸出来飞机的。

那你遇到了状况,飞机客舱内外的空气都会真接沟通和交流。

飞机自身的供氧系统就不起作用了,这个时候不需要的氧气,来自何方呢?

开口说道这里,很多人都清楚,飞机的座位上,就会掉下一个接着一个的氧气罩。

人们只要你把这东西扣到脸上,就可以呼吸的声音了。

电视,电影里遇到了状况老这么说演。

这样的话这些氧气又是从哪里来的呢?

是需要那个不是提前一两天储存时下来的液氧,这种氧气是一种化学反应之后才能产生的氧气。

不过航空公司也要判断成本问题,液氧的话,时间长了以后会有问题的。

那你这些氧气,反正是一些铁屑和氯酸钠调和以后以后,放热所出现的氧气。

平常铁屑和氯酸钠是三个装在相同的容器中,当乘客有要的时候,按住掉下去的氧气面罩的时候,铁屑才会和氯酸钠通过反应。

怎摸说呢?这个实际化学反应能得到的氧气,依靠的时间并应该不会太长,仅有十二到二十十分钟的时间。

这样的话这时候,机长就要利用这一点时间,将飞机逐渐下降到另一个低海拔的高度,让乘客呼吸的声音到客舱外的空气才行。

哪个高度比较合适呢?五千米这个高度就可以了。文章以前就提到过,自由跳伞后爱好者,不重型激光炮氧气瓶的情况下,最高也就只能在这样的高度,再往上就必须氧气瓶了。

而飞机从一万米的高空会下降到五千米的位置上,需要五分钟到两分钟的时间。

说道这里,有些人会有一种三个疑问,如果只有短的话。

氧气罩在也没氧气的情况下,会不会这个可以依靠憋气的动作,硬抗过时间内呢?

这样的想法很好,体外的氧气低,干脆直接就不吸空气不就完了吗?

当然吧,暴露在高空中,要想憋气,根本就不可能是不可能的。

为么呢?

空气中不仅含有氧气,还有大量的氮气,和其余气体和杂质。

那你在这里是会再次出现两个问题。

氧气不单也可以溶解掉在血液里,不过氮气又是这个可以的。

而气体溶解到液体中,有另一个特点,外界的气压越高,气体在液体中的溶解度是会越高;要是外界的气压变低,气体的溶解度可能会变低。

当乘客在安全的客舱里,这个环境比起客舱外边都属于高压环境。

而客舱被撕裂开三个口子,而现在客舱内和客舱外边的气压同一,客舱内就转成了低压环境。

压力变小之前,前的溶解后在血液中的氮气含量就会急速下降,血液中都会直接出现大量的气泡。

而现在,就需要通过呼吸将这些个氮气给再推出体外,要不在很短的时间内,气泡就会造成堵塞血液循环,情况严重都会直接出现中风,甚至连是脑溢血的症状。

因为碰到情况是没法呼吸不畅的。

但是正所谓的憋气,其实并不是什么让身体和氧气全部断绝往来,是身体借用肺泡里仅余的氧气来进行气体交换的。

与此同时氮气断的的从血液中被挤出来,肺泡里的的氧气空间会被挤压到是没有的状态。

所以才哪怕是打算憋气,都是憋着的,是因为肺泡里的氧气根本不会就难以可以提供身体需求。

不单呼吸困难根本就做不到,在很短时间内,身体就会陷入黑屏状态,还没有人帮个忙提供给氧气,时间一长,孔窍都会留血的。

再算上高空的气温比较高,一万米高空唯有零下5度五十七摄氏,飞机的速度还不低,达到了八百130公里每小时。

那样的速度带起来的风,吹到身上,和低温一不叠加,身体会变的更加冷的。

还没有氧气,在这段时间里,大部分是扛不过去了的。

都说在三代机之前,战斗机飞行员可以使用的氧气,不过那就是高压氧气瓶里存储的液态氧气。

那些液体氧气是从缓解压力后,直接给飞行员通过供氧。

这套供氧系统,总之从二战结束后一只使用到了上个世纪九十年代,包括美军不使用的F—5,F—18大都这种氧气瓶。

但这套供氧系统有着太大的缺陷,简单是一升的液氧其实没法提供八百升的氧气,而且这套装置还未知着气化蒸发的现象,这就可能导致有着氧气不断泄漏的毛病。

这就给战斗机给予大量的维护成本,那些个成本不单是人力上的,还和再添加的维修设备。

除此之外战斗机的每一点空间和重量,和黄金是画不等于号的。

这也就取消了这个氧气瓶肯定不会装的太大。

那就与此同时战斗机的事故处理费技术的突破,战斗机的续航能力也越加长,小小的氧气瓶看样子就不不够了,在另外氧气瓶这种东西,当然并不安全的。

听说后来美国海军本身就有着在全球各个领域防御作战的需求,所以我他们首当其冲朝着战斗机供氧系统动手了。

这就有了前文中的提起的机载制氧系统,凭借分子筛变压吸附离开,将氧气和氮气分离。

这套系统基本上就成了欧美三代机的标配了。

必须在这里那就证明再看看,我们是第四个会能制造这些系统的国家,前三个是美国,英国和法国。

此后到了F—22又开始研发的时候,民间的氧气系统,巳经进行变更是为生命保障系统。

只不过这套生命保障系统不是什么很不错用。

再说别的,在2010年的十一月十六号的时候,一架F22发生了什么过互相事故。

事故是在F22飞行在十五公里的高空中,主引气管变热,索性飞机对飞行员口中发出了警告,并手动关了了主引气管,然后可能导致环控系统终止,跟着特殊相关联的系统也开始终止。

而飞行员打算用自动接通应付紧急情况氧,以失败宣告结束,到最后就又出现了坠机事故。

这件事再到所有的的F22新华考资飞机停飞。

怎末说呢?F22的这个生命保障系统,总是被诟病,很多毛病也是由这套系统紊乱的。

不过战斗机建议使用的供氧系统,比客机的要先进科学。

但从目前来看,这种先去我还是有缺陷的。

这样今天就到这了,很喜欢的话,给个赞,再加个关注,更方便完了常来去坐坐。

电磁炮的威力有多大

这个问题老梁来能回答。

威力有多大?咋说呢?比现在不使用的一些个导弹都猛,咱别的不说,这哥们假如冲出江湖,火炮全的歇菜,都有点导弹就是可以丢垃圾桶里呆着去了。

您也别多玩yy您的嘴,一副不完全相信的样子。俺真真的没说大话,有兴趣您听俺给大家伙数落唠叨个不停。

首先咱了解一下嘛叫电磁炮。

一说电磁炮,不清楚的小伙伴,还以为是是那种一按开关往外头放电的玩意。别说您了,咱头一回听着这三个字的时候,也以为是这样的。

反正万般不是什么那样的,人家电磁炮也弹,不过应该金属炮弹。

和咱现在的火炮差别的是,火炮用发射药这些个个化学东西给炸出炮弹,为炮弹需要提供一点动能。

而电磁炮他是使用电能才能产生磁力,用磁力把这炮弹给丢出去后的,有那就个弹弓的意思。

也就是说发射相同,具体详细的原理,大家伙也可以可以参照法拉第的电磁感应定律,这东西大家伙在初中物理就相互过。

简单点说在磁场中一根导线是被力的作用,都会再产生电流,这是发电机。这样的话,有电流,这导线就开始运动,这应该是发动机的原理。

因此电磁炮咱也可以积乘一发动机,这炮弹竟像那导线,你给他一点电,这炮弹就动起来了,要是这电力足够的强劲,哧啦哧啦都蹦那火星子,这炮弹就有了充足的动能,嘎嘎嘎的就被劈腿出去后。

当然了咱才是一个入门级不怕事大的可以这么大认为,这在专业人眼里是不是太大对的,估计也抓起鞋拔子得给俺来两下,没所谓大家伙才可以看明白了就成。

当然这种想法在上个世纪初的时候就有了,在第二次世界大战,德国人和日本人在这上头都下过功夫。

况且这玩意只需有电就能使唤,那是可以节约水不少成本的。

其实他们都砸锅了,事都就没办成,终于被美国人给接过去了随后干了。

到了现在,仅有一个将这电磁炮从实验室能量出,丢到战舰上在实践中磨砺的那就是咱,独一份啊!

当然了美国人,他们的电磁炮还蹲在实验室里头没出来呢?因此激光武器这玩意,咱说第一,还真没人敢叫板的。

前不久俺就好像听说,老外就激战电磁炮先下手了,一个叫张建革的家伙以三次情报五千美元的价格可以卖了好多东西,其中就有这电磁炮。

这玩意真可笑,五千美圆的个东西!2016年的时候就判了,有兴趣的小伙伴也可以到网上搜再看看。

卿本佳人五鬼天王为贼啊?哎!

所以我咱的技术不行牛叉,他美国人也不会一直惦记并非?

那么这东西有啥优点呢?

是需要用电磁炮的话,咱就这个可以多拉一些个炮弹。况且现在的火炮,你除此之外弹头之外,屁股后边还的弄啥发射药。

但就是为了减少火炮的射程和威力,您这发射药那是可劲的增加长度,甚至连另一个人都搬不动,最后还把这炮弹被解体,四等份弹头,发射药两截,有些发射药还直接整成两三截来建议使用,应该是目的是减少他的运土重量。

您看,这就算用电磁炮的话,就个光杆弹头,啥都不用带,来劲不?

还剩下不少装填时间。

这要不然装到坦克上头,这好,目前是为增加炮弹的备荒量,整什么呢弹体再分离技术,这都也用不着。

紧接着那是放心,火炮炮弹说是发射药,说白了这压根儿那就是一陀紧接着一大坨的炸药,这如果这样保存到不好,您自己个想去哇,或则是打起仗来的时候,对手就给您这库来一发,你不别的这些个发射药就能把整艘船给炸的细细碎碎的,这都用不着考虑。

但现在的发射药还大都没有外壳,都都讲究无壳。

再有一个那是这炮弹的速度贼拉快,半个七倍音速那是吹口气的功夫。

老话讲的好,天下武功武功唯快不破,你速度假如快的对方都抓将近,这就能利用低空突防,还没他反应进来的时候,就咱这速度,然后就砸到他船上了。

什么好导弹,什么密集阵别扯了。

因为象的战斗车辆导弹要想追踪下了,费事儿。

接着是这距离,一家伙就能打二百220公里,至少现在的火炮,二百130公里?做噩梦去吧!

大家伙都没听过巴黎大炮,这哥们当真是个猛,光炮管就长三十六米,咚来这么多几炮撑死了也就是一百三十220公里。

这还差点儿吧,但这货的体重却让你惊掉下巴,小半三百七十五吨,这是炮吗?跟本就是几具铁疙瘩。

因为目前火炮的技术总之早发展中到了另一个瓶颈,您想想提高他的射程和威力,不可避免的现在就要停止他的重量。

这极为沉重的了,您能拉着跑吗?即使是装到军舰上,啥军舰能塞下近四百吨的火炮?即使是塞下了,来这么说一枪,咚的一家伙,您就瞅吧,这军舰指只怕翻了肚皮,咚咚的往嘴巴里头灌水呢?

这后坐力啥东西能能撑?哎!这家伙好,把军舰当做一年的了,这谁玩的起。

这都是为什么,火炮在军舰上的地位越加尬,都快被导弹挤没影了。

过去争雄海洋的巨炮战舰都全没踪影,尤其是那战列舰,过去大管子,小管子把自己都装成了刺猬,如今呢?

那有战列舰的影子,一水全是驱逐舰了,都10进8了,甚至连驱逐舰上的炮也就只剩一门了,很多情况下,这肯定个摆设!

因为当电磁炮可以不大批量的装备,巨炮传说又会直接出现,大个头的战列舰指若不是又跑出去显摆。

不过电磁炮能够大批量的装备,前提那是可以实现全电模式,要知道没电,这电磁炮就玩不转啊!

第一个那就是这电磁炮的价格,咱就先不说电磁炮这炮的价格,要知道是可以不使用次数的。单说这炮弹的价格,应该是是不贵,毕竟那就是三颗金属嘎达。

不过您假如装个什么东西这导航那导航的话,这很显然就要提点价格了,但五十万美圆应该是能撑住。

回头您瞄一瞄现在的导弹,那个导弹不敢一二百万美元,所以才成本这块就低不少。

好东西!

再说,今天就不写这里,就是喜欢的朋友加个关注,信手给个赞呦!

快银和闪电侠谁速度快

很高兴啊解释你的问题。

首先,谢邀。

毫无疑问,闪电侠比快银快。而且,快的多。

以2代闪电侠巴里·艾伦为例,他的速度上限未知,约速度为光速的数千倍。可以很快直接进入确实快场,在奇快场里,闪电侠全都是战神的,力量都是涌入。是没有现实的东西世界的存在,也能让他施展拳脚。

而快银,最少是高亚音速,比较特殊的就是可以是从身体的震动越过固体,也可以造成伤害。

有过,漫威和DC搞过两次合作漫画,里面闪电侠和快银的竞速那是有些波折后,闪电侠毫无悬念取得胜利。之前呢,又会出现了4代闪电侠叫快银“乌龟”的情况。

可见速度谁快谁慢。

当然了,他们会出现速度的差距呢,通常是充斥于两点:

1. 闪电侠是fastest man alive

这那可真是最强flag,这种说法一出,再加是七巨头的身份,让快银只能无奈让三步。而且闪电侠这么久,增长的人气也不是三个快银就抢的了的。

2. 闪电侠是主角

主角光环不是盖的,快银只不过是在X战警的一些分支剧情里再次出现,比较少联合大事件,这和DC的核心人物确实是不能不能比的。

不过,我们怎么说,全是在YY,只不过呢,快银伴随着漫威公司电影的热映,都是越来越火,自己和自己打乒乓球的桥段,让大家大呼不喜欢。

从现在的趋势看,只需是很喜欢嘴炮的影响都有吧大量的粉丝,而闪电侠,打吧一手好嘴炮。

要是我的回答对您有帮助,如果能您是可以给我给个赞!花不了多少流量哒!我相信我!嘻嘻嘻!

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